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复仇的衰落：制度弱点及其消亡然而，人算抵不过天算。当复仇发展出这样一种精制的制度，并形成这样一种文化之际，无论是从分析逻辑上看，还是从历史史实上看，它都已经走到了或快走到尽头了。复仇本身的残酷性、无节制性和社会破坏是其衰落的重要原因。尽管对于复仇者来说，复仇“味道好极了”，但对于整个社会来说，这种制度的社会成本实在太高。仅在赵氏孤儿的故事中，前后就有赵、屠两家六百多人牺牲了，其中几乎全是无辜者。

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机动车驾驶人数量达4.09亿人，近五年年均增量超过3000万人。近五年全国机动车驾驶人数量呈现持续大幅增长趋势，年均增量达3012万人。2018年，全国机动车驾驶人数量达4.09亿人，其中汽车驾驶人达3.69亿人，占驾驶人总数的90.28%。从驾驶人年龄看，26至50岁的驾驶人达3亿人，占驾驶人总数的73.31%；18至25岁的驾驶人达5136万人，占12.55%；51至60岁的驾驶人达4663万人，占11.40%；超过60岁的驾驶人达1123万人，占2.74%。从驾驶人性别看，男性驾驶人达2.86亿人，占69.87%；女性驾驶人1.23亿人，占30.13%，比2017年提高了1.34个百分点。

我自己的体会是，与手机支付相比，我更愿意去挥一挥我的银行卡，那个过闸机的感觉跟我们使用交通卡过闸机是没有两样的，主观使用体验上是一模一样的，速度也是一模一样的。反而是各种手机pay在过闸机的时候，有的需要指纹验证，有的需要刷脸验证。我记得有一次在上海，过闸机的人群排长龙，本来是一个好意，刷二维码可以加快便利使用。

报告称，一线城市中，北京、深圳房价高企，租售比最低，租金回报率均为1.8%。上海租售比最高，租金回报率为2.0%，广州在一线城市中租金房价双双垫底，租金回报率为1.8%。四个城市租金回报率均不高于2%。一线城市难以利用长期租赁的模式进行盈利。从变化上看，由于小阳春后市场走弱，一线城市价格高位回落，除深圳外，其他城市的租金回报率较上期均小幅上升。

报道指，北京市住建委已集中约谈主要住房租赁企业，要求：不得利用银行贷款等融资资金恶性竞争抢占房源；不得哄抬租金抢占房源。经济观察网今年4月的一篇文章《热钱涌入租赁行业你的房租涨了吗》写道，有业内人士表示：“有些企业依靠规模拿到了融资，资本方一般都会相应地提出要求，比如在多长时间内房源达到多少间，因此这些拿到了钱的企业必须快速扩张、高价抢房，规模做上去了才好再拿下一轮融资”。一位地产经纪人说，他几天前碰到过一个不错的房源，结果业主说别家和他签两年合同，两年租金直接付清，“这种真的抢不过”。